MiG-29 vzlétl poprvé 6.října 1977 a do služby byl zařazen mezi lety 1982 a 1984. Stroj oplývá velmi slušnou obratností, je vybaven koherentním dopplerovským radarem, který může sledovat až deset cílů do vzdálenosti 70km, laserovým délkoměrem a elektooptickým zaměřovacím systémem napojeným na přilbu pilota. Letoun je určen především pro manévrový vzdušný boj, ale může být použit i pro ničení pozemích cílů. Pro české piloty je už MiG-29 jen historií, neboť všech 11 „devětadvacítek“ bylo vyměněno za polské vrtulníky W-3 Sokol. Dalšími uživateli kromě SSSR jsou Německo, Bulharsko, Maďarsko, Polsko, Rumunsko, Slovensko, Indie, Írák, Írán, Kuba, Malajsko, Severní Korea, Jugoslávie, Sýrie.