FlightSim.CZ   Reklama  
SW Virtual
> Nejste přihlášen Login
  Dnes je pátek 29. 3. 2024 Translate
ÚVOD
LETADLA
KRAJINY
AI PROVOZ
UTILITY
ČLÁNKY
FÓRUM
 Seznam příspěvků
ODKAZY
SCREENSHOTY
VIDEA
INZERCE
PLÁNOVÁNÍ LETŮ
VYHLEDÁVÁNÍ
O SERVERU
RSSRSS - fórum
RSSRSS - novinky
FacebookFacebook
MobileVerze pro PDA
Zlín 526 už vyšiel Jeden příspěvek | Celý strom
Zlín 526 už vyšiel   4. 8. 2016 / 08:13
jožo
http://www.flight-replicas.com/
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   5. 8. 2016 / 16:42
jožo
a krásne lieta...
13696 B / 750 x 395 / 526 na chrbte.jpg
18055 B / 750 x 387 / 526 za letu.jpg
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   7. 8. 2016 / 14:37
simulatorak
Vyzera to na krasnu pracu.....
len teraz na to najst cas
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   7. 8. 2016 / 17:55
jožo
Je to krásna práca. Má len jednu malú chybičku: Vrtuľka na vrtuľovom kuželi sa točí keď sa nemá točiť a netočí keď sa má točiť. Ale to nie je tragédia. A ešte jedna trošku humorná: V simulátore pri ponuke Zlínov 526 sa uvádza Zlin 256...
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   7. 8. 2016 / 20:03
simulatorak
tam je nejaka mala vrtulka?.......
a hadam si to opecuju
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   7. 8. 2016 / 21:19
Fabo™   
Predpokladam, ze Jozo mysli lopatky vetrniku na vrtulovom kuzeli (tusim sluzili k pohonu cerpadla automatickeho nastavovania vrtule)
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   7. 8. 2016 / 21:39
mano
fabo nemylis sa
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   8. 8. 2016 / 08:30
jožo
Presne to som myslel. Ak sa nemýlim, ovládajú hydraulický servomotor ktorý v súčinnosti s rýchlosťou letu a plynovou prípusťou ovláda nastavenie vrtule. Alebo sa mýlim?
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   9. 8. 2016 / 15:01
Vita Zenisek
Mylis. Vrtulka jen pohani cerpadlo jejiho hydraulickeho okruhu. Vrtuli pak stavi soupatko, jehoz poloha se meni tlakem vzduchu na klobouk kuzele proti pruzine. Pripust s tim nema v podstate nic spolecneho, cela vrtule pracuje uplne samostatne. Pokud se nemeni rychlost, chova se vrtule pri zmene pripusti v podstate jako pevna, ale vzhledem k tomu, ze se zmenou pripusti se meni i rychlost, tak tento stav nikdy netrva dlouho
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   12. 8. 2016 / 22:27
čmeliak
https://www.youtube.com/watch?v=04HuJ-uzDe4

veterník sa za letu stále točí od náporu vzduchu, poháňa zubové čerpadlo. Šupátko sa prestavuje vplyvom dynamického tlaku od náporu vzduchu za letu. Do rýchlosti 80 km/hod je tento tlak malý a kužeľ spojený so šupátkom nevládze pretlačiť pružinu. Tým pádom zubové čerpadlo stále prečerpáva olej zo zadnej do prednej komory, vrtuľa je nastavená na minimálny uhol záberu a tým pádom na maximálny ťah. Zvýšením letovej rýchlosti vzrastá tlak na kužeľ a šupátko sa posunie a zablokuje tok tlakového oleja zo zadnej komory. Tlak v prednej komore sa snaží prestaviť vrtuľu na väčší uhol nábehu. Pootočením vrtuľových listov sa zase odkryje štrbina na šupátku a prestavovanie sa zastaví. Týmto sú zabezpečené stále otáčky vrtule pri zmene rýchlosti letu.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   12. 8. 2016 / 23:18
Instructor
Veľmi krásne a veľmi presne napísané.

K tomu je potrebné dodať iba takú maličkosť, že toto všetko presne funguje v "priamočiarom horizontálnom lete". Dokonca konštruktér vrtule navrhol "obálku obmedzení otáčok" tak, že pri vysokých rýchlostiach letu, sú

otáčky vrtuľe viac redukované, teda dochádza k miernemu poklesu otáčok, pri zvyšovaní rýchlosti blížiacich sa k maximálmym rýchlostiam letu. Teda nie je to vrtuľa konštantntných otáčok !!! Ale na Zlíne, Z-526 F - pracuje regulácia vrtule perfektne.

ale, ...

ak chce pilot vykonať perfektný výkrut v horizontálnom lete, môžu nastať také letové konfigurácie, že "větrník" kúžeľa vrtule je ofukovaný mierne šikmo a následkom toho je jeho funkcia znížená a mohlo by dôjsť j k miernemu, niekedy aj k výraznému "odľahčeniu" vrtule a k tomu nežiaducému zvýšeniu otáčok motora. Samozrejme piloti, ktorí lietajú akrobatické lety, takéto nástrahy aerodynamiky obtekania vedia riešiť. K tomu ešte treba poznamenať, že v ľavom a v pravom výkrute je situácia mierne rozdielna.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   13. 8. 2016 / 09:39
mano
veternik myslis ako kuzel s tymi lopatkami ? lebo ten sa za letu netoci , teda toci sa len v niektorych pripadoch, keby si si lepsie pozrel ako su tie vrtulky robene tak zistis ze su navrhnute aby kuzel stal .. takze ked sa leti v horizonte tak zvycajne ten predny kuzel stoji ..
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 16:30
kuma   
Souhlas.

Jak jsem možná neohrabaně psal výše - klobouk s lopatičkami ("větrník") se za letu točí líně na jednu nebo druhou stranu, ale většinou skoro stojí, protože v tom je ten geniální fór celého toho zařízení. Ano, čerpadélko úplně autonomní hydrauliky se skutečně pohání "otáčením" toho klobouku - ale otáčením (!) vůči vrtuli. A protože za letu se vrtule točí velmi intenzivně, vzájemný kroutivý moment (otáčky čerpadélka) lze docílit jen dvěma způsoby - buď se klobouk bude točit ještě rychleji - nebo se naopak nebude skoro točit vůbec. Rozudíl v otáčkách klobouku a otáček hlavy vrtule jsou pak ty otáčky přenášené na čerpadlo.

Jako důkaz by ale mohl být brán jen pohled na čumák takové vrtule z jiného letadla. Protože (a to je ten stroboskopický efekt) pohyb rychle se pohybujícího a opakujícího se předmětu (ať list vrtule nebo lopatičky větrníku na klobouku) nelze spolehlivě zaznamenat námi používanými kino či videokamerami (viz ta vrtule na tom videu v odkazu - nebo typicky loukotě dostavníku, které se ve filmu občas točí proti směru otáčení). Navíc se ještě z kabiny na klobou díváme přes vrtulový disk - to je další stroboskopický činitel. Takže video - pohled na klobouk z kabiny mnoho nedokazuje.

Nicméně - ze své praxe jsem přesvědčen (i když to nemůžu natočit a dokázat), že za letu se ten klobouk jen líně převaluje na jednu či druhou stranu, nebo prostě stojí.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 16:46
Instructor
Z pohľadu vonkajšieho pozorovateľ možno konštatovať, že ...

"že za letu se ten klobouk jen líně převaluje na jednu či druhou stranu, nebo prostě stojí."

ale motor lietadla pracuje cca na 2300 až 2580 ot/min a práve tieto otáčky vrtule zabezpečia pohon olejového čerpadla.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 16:52
MilanC
ved o tom je ten cely prvy odstavec
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 20:22
čmeliak
Toto platí pre priamočiary rovnomerný pohyb lietadla ale akonáhle sa zmení uhol nábehu vzduchu prúdiaceho na kužeľ akýmkoľvek obratom lietadla alebo sa zmení rýchlosť prúdiaceho vzduchu aj vo vodorovnom lete roztočí sa kužeľ. Nevieme teda ako silno. Vzájomný rozdiel otáčania kužeľa a vrtule sú výsledné otáčky.
Ak ste si všimli na kuželi je možné nastaviť lopatky na určený uhol, ktorý eliminuje prúd vzduchu pred vrtuľou , ktorý sa stáča pravou špirálou okolo pozdĺžnej osi lietadla v smere letu. Zrejme uhol bol stanovený vo fabrike aby kužeľ v prevažnej časti letu stál a neotáčal sa.
Asi netreba už o tom viac hovoriť.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 20:43
mano
niesom si isty, ale tusim na niektorom eroplane som videl tieto lopatky, ze neboli na pevno ale otacali sa okolo svojej osy ... sice mimo temu ale vediet na ktorom lietadle to bolo
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 21:02
Zdenda
Nemáš na mysli tohle?
https://cs.wikipedia.org/wiki/Arado_Ar_96
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   14. 8. 2016 / 21:05
Zdenda
A tady je odkaz na vrtuli:
http://www.vhu.cz/exhibit/rez-vrtuli-l-22-vyr-c-014541/
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   15. 8. 2016 / 11:19
kuma   
O letadle, kde by se ty lopatičky nastavovaly, jsem nic neslyšel. Na zmiňovaném Z-526F (Z-226MS) jsou napevno nastavené z výroby a pokud vím, žádné dodatečné nastavování se neprovádí. Stejně tak na zde zmíněném Aradu jsou lopatičky na větrníku pevné.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   8. 8. 2016 / 08:03
kuma   
To by mne zajímalo. Protože jestli si to dobře pamatuju, tak kužel (s lopatičkami) se točí rychle, když éro stojí na zemi (s nahozeným motorem, samozřejmě). To je klobouk unášen třecími silami od kužele vrtule (přes to čerpadélko). Za letu se ale zdá, že se skoro netočí - nebo se jen líně převaluje - ty lopatičky ho právě brzdí, tím se vlastně roztáčí to čerpadélko (klobouk stojí, kužel se točí - taky by to mohlo být způsobeno stroboskopikým efektem, protože na klobouk s lopatičkami se nedá podívat jinak, než přes roztočenou vrtuli. Ale myslím, že za letu se klobouk skutečně moc neotáčí)
A jak je to na tom addonu?
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   8. 8. 2016 / 08:26
Instructor
Viac informácií možno nájsť napríklad na:

Výsledky vyhľadávania
[PDF]V503( ) - Avia Propeller
www.aviapropeller.cz/pdf/manuals/E-1651.pdf
Preložiť túto stránku
26. 6. 2009 - vrtule V503 a V503A (česká a anglická verze), oddíly 3 a 4 ..... Letecké vrtule typů V 503 A (akrobatické), V 503 AC (cestovní) a V503 AT.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   8. 8. 2016 / 19:53
kuma   
Dík, ale nemyslel jsem odkazy na techniku. Z526F zatím lítám ve skutečnosti, tak tak trochu vínm, jak to funguje a jak to vypadá. zajímalo mne, jak se chová ten addon - jak píše níže jožo.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   8. 8. 2016 / 08:33
jožo
Presne naopak. Keby som vedel dobre anglicky, tak to autorovi napíšem. Ale inak je skutočne krásne a podrobne urobený, exterier aj virtuálny kokpit. Dokonale vytvarované. Stojí to za tie peniaze.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   9. 8. 2016 / 13:57
pkratas
Mně zas nechodí hlavní vypínač
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   9. 8. 2016 / 18:44
jožo
http://www.flight-replicas.com/Contact.htm

Tam si klikni na contact, nabehne ti rovno pošta s jeho mejlovou adresou a napíš mu, poradí Ti.

Jožo
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   10. 8. 2016 / 08:28
pkratas
Bohužel mailová adresa není aktivni.Každopádně díky za radu.
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   10. 8. 2016 / 08:49
jožo
Ešte jedna možnosť. Zaregistruj sa na tejto stránke: http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?101581-FR-Zlin-526F-Coming-Soon/page2&highlight=zlin+526f (samozrejme na úvodnej strane) a tam je autor zlína- mike_cyul . Tam sa ho priamo môžeš opýtať.
Jožo
 

Zlín 526 už vyšiel - krásne urobený   10. 8. 2016 / 09:30
pkratas
díky
 

Zlín 526 už vyšiel - ale tento medzi nimi nieje   15. 8. 2016 / 12:44
jožo
Urobí niekto repaint......?
27236 B / 718 x 550 / YU-CDG.jpg
 

Zlín 526 už vyšiel - ale tento medzi nimi nieje   15. 8. 2016 / 14:54
Stew
V to lítá asi nějaký metálista, a oblíbil si "Aces High" od Ironů
http://www.google.cz/search?q=aces+high&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj0pNSJusPOAhUBuxQKHUo9Aq0Q_AUIBQ
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   17. 8. 2016 / 12:58
jožo
Je zaujímavé že keď vyšla An-2, Z-142 alebo Blaník, tak sa "vyrojila" spústa repaintov. Na tohto krásneho Zlínka zatiaľ nič, nech hľadám kdekoľvek. Na Slovensku bohužiaľ existuje asi iba jedna v Očovej a na tú mám prísľub, ale v Česku ich je spústa a v ostatnom svete takisto. A nič...
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   17. 8. 2016 / 13:01
Zdenda
Možná po žních
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   17. 8. 2016 / 19:28
Algy   
Počkej, po žních má snad vyjít Sokol ne?
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   17. 8. 2016 / 21:01
Instructor
... myslíš ten, ktorý je určený pre FSXIII ???
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   21. 8. 2016 / 21:15
leonell
"Po žních" byl slavný výrok. Velmi slavný.

Ale na tohle to ani náhodou nemělo:

http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=319284&lan=0

Tu licenční politiku si měl autor patentovat
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   21. 8. 2016 / 22:07
Algy   
Tak to je síla, tohle vlákno jsem nečetl. Díky, takhle už jsem se dlouho nenasmál! Hlavně u těch příspěvků pod tím.
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   21. 8. 2016 / 22:12
leonell
"Při 100 kusech předávání 1-2 lidem, ti to pak předají dalším, za předání nikdo neručí, nebo se všichni dostaví na jedno místo a každému bude rozdán Sokol."

Ano, skvostný strom. Na čest fóra přísahám

 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   21. 8. 2016 / 23:18
Algy   
Mě rozbil kumův rozbor a Fladova nabídka činžáku, to bylo úplně nejvíc:
http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=319459&lan=0&style=2#319459
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   22. 8. 2016 / 12:13
leonell
Pravda, to byly ozdoby toho vlákna
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   21. 8. 2016 / 23:58
mirda   
to ti povim to je mazec
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   18. 8. 2016 / 17:33
simulatorak
je tu asi taka suvislost ze cim je menej torrentov tym je menej liveriek
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme   18. 8. 2016 / 17:53
jožo
A sú nejaké torrenty?
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme - repainty   20. 8. 2016 / 09:08
jožo
Na stránke SG.hu som objavil tieto 3 repainty (je tam dokonca aj bývalá naša OM-MHE ) ale neviem sa dopátrať, kde sa dajú stiahnuť (aj keď pravdupovediac mne sa takto zohavené nepáčia...)
29037 B / 750 x 422 / fľakatá.jpg
44641 B / 750 x 422 / OM-MHE.jpg
23008 B / 750 x 422 / Ruská.jpg
 

Zlín 526 už vyšiel - ešte sa vrátim k téme - repainty   22. 8. 2016 / 16:07
simulatorak
to je asi MesserZlin...
 

VWAC
MZAK
L39.CZ
O serveru   |   Zveřejňování souborů ke stažení   |   Kontakt   |   © 1999-2024 FlightSim.CZ