|  |  | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 13:44 | |
| | Chci se zeptat zda je tu ještě nějaký šťastlivec co si pořídil Tu-154M do X-Plane od Felise?
Měl jsem trochu problémy s aktivací. V Obchodě byla ke stažení verze 1.1.1 ta mi ale při aktivaci shodila XP na plochu a pak každý pokus o natažení Tučka skončil CTD. Z felisových stránek jsem pak stáhl 1.1.3 u které se aktivace povedla, ale po ní nefungovaly v kokpitu žádné přepínače. Po restartu XP přepínače fungují, ale éro místo na podvozku leží na břiše. Řešil už někdo tuto situaci? Nechce se mi věřit že bych byl první "šťastlivec" i když na Felisově podpoře jsem nic podobného nenašel. Možná to je problém XP který se projevuje i u jiných letadel... |
| |
|
 |  | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 14:36 | |
| | Řešení neznám a ani u jiných letadel jsem to v XP neviděl. Nemůžu si ale odpustit jednu otázku - jak se s tím pojíždí?  |
| |
|
 | |  | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 15:08 | |
| | | |
|
|  | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 17:20 | |
| | Jezdí ale neseje! No popravdě je to divné, ale ono to jezdí samo. Zřejmě efekt sáněk samochodek.
Napsal jsem Felisovi na support. Poslal mi zatím asi neveřejnou verzi 1.1.5, teď jsem to zavřel, vše vypadá OK. Problém byl v mém případě zřejmě v licenčním aktivátoru, kdy po aktivaci licence letadlo mělo natvrdo zavřený podvozek.
Přechod FS2004 - XP11 je pro mě masakr. Zatím jen uchcávám blahem a nestačím se divit kam XP za pět let ušel. Místy zapomínám, že mám puštěnou simulaci a ne nějakou video nahrávku z reálu na youtube. Ta terénní vlna v LKPR na RWY24 - jako živá. Žádná ideálně rovná placka jako v FSce. Ale po začátku simulace mi chybí slew mod na jemné doladění polohy letadla na stojánce. Přišel jsem sice na fígl s mapou, ale tam je to dost divoké. V FSce slew mod na kurzorové klávesy mi přišel jaksi více user friendly. Ale možná to je jen o zvyku. O víkendu si dám místo Tučka nějaké VFR polítání abych se pokochal. |
| |
|
| | | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 17:57 | |
| | Inu. To chce napsat přímo jemu na support. Každopádně první co bych udělal je vykopat všechny "cizí" pluginy a pak to zkus znova aktivovat. Jestli se tam prostě něco nemlátí při načtení SASL. Mě se takhle mlátí Gizmo co je pro IXEG 733 s letadlama od FF&STS.
Dodám jen, že jeho tůčko je to fakt krásná práce, krásnej stroj. Akorát přeci jen delší předletovka takže často nepoužívám..... |
| |
|
| | | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 18:09 | |
| | | |
|
| | | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 18:11 | |
| | | U me se osvedcil kvalitni lubrikant. Nedavno jsem narazil na jeden silikonovy a je to o uplne necem jinem. I kdyz neco to stoji. Vsechny ty levne na bazi vody se rychle odpari, zejmena pokud je plocha rozpalena letnim slunkem... No a v zimnim obdobi je nebezpeci primrznuti. Jak to delaval soudruh mrazik se samochodkama netusim. Mozna psi sadlo? |
| |
|
| | | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 18:59 | |
| | | Jsem zvedav na tvou recensi, na Felisovo 154ku se chystam taky... |
| |
|
| | | | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 22:37 | |
| | No recenzi zatím nevím, spíše první dojmy. Prostorové kompromisy jaká byly u 2D panelů PT, u felise nejsou. Kdo si zažil reálný kokpit 154, najde vše tam kde to má být. Tady proti PT obrovské plus. Systém virtuálního kokpitu a zoomování panelů v XP se mi neskutečně rychle vžil do krve a to je další velké plus. Proti PT mi chybí ozvučení posádky a třeba i sofistikovanost PT checklistu - kdy PT projíždí oddíl karty má k tomu zvukový doprovod a zároveň i kontroluje zda položka fakt jede nebo ne. U PT např. když se zapomněl zapnout magnetofon, tak checklist nepokračoval dále. Felis má jen funkci šoupátkové karty, tak jako to měl PT u B2. Zatím jsem mrskal jen okruhy, takže navigaci, autopilota, KLNku moc odzkoušenu nemám.
Zrovna KLNka ale byla u PT dost bugová záležitost a chyby v kln90b.gau už ani neměl moc kdo řešit. Ani vydání zdrojáku moc nepomohlo. Trochu doufám, že tady to bude lepší. Další věc co PT měl super byla utilita na berany a plyny co obcházela joystick v FSce. Felisova 154 mi přišla taková trochu moc "cessnovská nebo bulíkovská". Prostě ten dojem z toho, že je to velké éro s šílenou setrvačností (legendární video s "něbaltaj, něbaltaj!") tady úplně není a ve vzduchu "na ruku" mi přijde dost jankovité. Každopádně felis na tom dost aktivně pracuje a doufám, že i má investice 45 EUR do jeho projektu přinese ještě další zlepšení, minimálně ozvučení posádkou má u projektu v plánech. Ale už teď mám takový pocit, že k PT a FS2004 asi nebudu mít důvod se vracet i když to pro mě byla vždy srdcovka. |
| |
|
| | | | | | | | X-Plane Tu-154M felis 22. 2. 2017 / 23:11 | |
| | | Asi je to kus od kusu co se joystiků týče, ale zkus to nastavit nějak takhle co to bude dělat. |
| |
|
| | | | | | | | X-Plane Tu-154M felis 23. 2. 2017 / 09:11 | |
| | | Zdravím, jen bych se rád zeptal, jestli s tím, kromě teda toho s čím se nyní potýkáš, jsou v X-Plane 11 nějaké problémy? Případně někdo další, kdo lítá tuhle krásku |
| |
|
| | | | | | | | X-Plane Tu-154M felis 24. 2. 2017 / 12:46 | |
| | Tos mě teda dostal. Léta žiju v domnění, že sovětské aeroplány do Xplanu jsou sice dobré co do dynamiky, ale co do simulace systémů je to hračka ve stylu defaultní 737.
Teď abych kruci ještě přemýšlel nad instalací Xplanu, poněvadž od té doby, cos mi psal o pokračování v IVAO tour, tiše závidím |
| |
|
| | | | | | | | | X-Plane Tu-154M felis 24. 2. 2017 / 17:48 | |
| | No IVAO IFR2017 jsem zaletěl první leg v FS2004 s PT Tu-154M a pak jsem objevil toto. No a teď se s tím v podstatě učím znova lítat. Znalost PT hodně pomáhá, ale jsou tam špíčky se kterými zatím bojuju. Např. při pojíždění mi zdechají motory. Nevím proč, ale bude to nějaký klik, přehnat na zkratku - prostě problém mezi monitorem a židlí. Z této kategori je tu další, po pár okruzích a ladění beranů, pedálů a plynů jsem zjistil, že v letu na autopilota ho něčím umím vypnout tak dokonale, že pak nevím jak ho zase nahodit. Když si dávám bacha a nechávám klávesnici na pokoji je to OK, ale nefungují mi ILS ručičky na HMI, zachycení kurzu nebo glisády taky. Nejprve jsem myslel, že jsem si přetočil (ano přetočil ne uklikl jako v FS!) ILS frekvenci, ale tady problém nebyl. Je to ale skvělé protože z té rutiny se zase něco učit a objevovat je super.
Felisův stroj neodpouští některé "zkratky" v proceduře nahazování co si PT nechal líbit. U tlakování je třeba krok navíc, něco ještě proti PT nemá... Je prostě třeba otevřít hlavu novotám.
Mimochodem KLNka tady funguje fantasticky včetně SID/STAR vše jak má být, korektně se zobrazuje její LCD a to i ve virtuálním kokpitu, žádné náhodné CTD co byly u některých verzí PT. Z čeho jsem uchcával bylo startování VSU, kde jsem si vzpomněl na let co se nikdy nekonal a jak tam při tom nahazování kmitaly ručičky a blikaly kontrolky. Tak u felisovy 154 to dělá taky! Tohle nemohl naprogramovat někdo kdo tuhle bug/fíčuru nezná z reálného provozu. K IFR tour na IVAO se asi vrátím už na X-Plane. Jinak je tady možnost nechat nahrát letoun "nahozený" pro příznivce rychlého letu. Nic pro nás, ale je fakt že teď na hledání proč mi nefunguje ILS, zkoušení letu na ruku a nastavování ovladačů se to hodí a šetří čas. |
| |
|
| | | | X-Plane Tu-154M felis 5. 4. 2017 / 19:51 | |
| | | |
|
| | | | | X-Plane Tu-154M felis 5. 4. 2017 / 21:00 | |
| | | Felis odvádí výbornou práci, těch 45 "babek" za to opravdu stojí, právě experimentuji s předěláním českých hlášek z M kové verze pro FS9 do Felisova "Tupláčku", zatím to vypadá velice zajímavě |
| |
|
| | | | | | X-Plane Tu-154M felis 5. 4. 2017 / 22:16 | |
| | Taky mě to napadlo. Ale má nějaké hlášky navíc co nejsou česko-slovensky nadabovány a PT má zas nějaké co felis nemá. Kompatibilita není 100%, takže jsem dospěl k tomu, že než to mít česko-slovensko-rusky tak tam nechám jen tu ruštinu. Felis psal, že připravuje ještě Polštinu. Doufám, že tam nebude chybět oblíbené polské kurwa a cholera jasna. (Např.: "Kurwa to zpirdolene podwozie nie podawa sie! Cholera jasna, bendzie trzeba ladowac na brzucho!" by byla krásná hláška).
Teď jsem dotestoval. Na LKMT dle reálného počasí dnes mlíko jak dělané na IFR test. Okruh v pohodě, HSI už mi funguje a ILS to nalítává krásně. Ne jak PT kde jak se jehla pohla, tak už bylo pozdě a vždy to o kousek přeletěl a pak se vracel.
To ale Felis neudělal dobře. Byl jsem ve Zlíně na dvoudenní školení Blenderu a na víkend jsem měl úplně jiné plány... Ale fčil mě svrbí ruce na pokračování IFR Tour 2017, kterou jsem přerušil, když jsem zjistil, že Midway byla v Betě jen runway v moři.
Jediné co jsem si všiml, že není opraveno, jsou podsvícení ADFek. Ale to ještě asi chvíli zabere. Každopádně už je to lítatelné i v XP11, takže po MD-80, B767 a Bell 412 je to další kvalitní kousek k provětrání po virtuální obloze. Já z toho mám úplně druhé vánoce... |
| |
|
| | | | | | X-Plane Tu-154M felis 7. 4. 2017 / 19:46 | |
| | Přeji si abys vydržel a nepovolil v nadšení to dokončit  |
| |
|
|
1x 
