| | |  | | Let L-13 Blaník je dvoumístný celokovový větroň. Je určen k výcviku i k výkonnému létání. Při obsazení 1 pilotem je vhodný i k létání základní akrobacie. Tento Blaník s poznávacími znaky OK-9821 létá v současné době na letišti
Chotěboř, kde slouží místním aeroklubu. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1943 |
| | |
| |  | | LF-107 je jednomístný akrobatický větroň, který byl navíc schopen výkonného termického létání. Prototyp luňáka byl zalétán v červnu 1948 a celkem bylo vyrobeno 75 letadel. Celý model pro FS je oproti předchozí verzi zcela předělán - obsahuje například průhlednou kabinu s pilotem a je kompletně animovaný. Součástí instalace je také fotorealistický panel a možnost navijákového vzletu. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4428 |
| | |
| |  | | Let L-23 Super Blaník je dvoumístný celokovový větroň, který je odvozen od úspěšného větroně L-13 Blaník. Hlavní rozdíly jsou nový kokpit s větším průhledným překrytem s lepším výhledem, ocasní plochy "T" (minimalizuje poškození při přistání do terénu) a zjednodušená křídla bez vztlakovývh klapek s novými koncovými oblouky. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3862 |
| | |
| |  | | Let L-13 Blaník je dvoumístný celokovový větroň. Je určen k výcviku i k výkonnému létání. Při obsazení 1 pilotem je vhodný i k létání základní akrobacie. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4004 |
| | |
| |  | LF-107 je jednomístný akrobatický větroň, který byl navíc schopen výkonného termického létání. Prototyp luňáka byl zalétán v červnu 1948, přičemž jeho stavba trvala neobyčejně krátkou dobu. Celkem bylo vyrobeno 75 letadel, která u nás létala ještě ke konci šedesátých let. Luňák pro FS2000 má oproti verzi pro FS98 správnější barvu - jinak je stejný. Model: Jiří Masník, Textures: Milan Lisner. |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1592 |
| | |
| |  | LF-107 je jednomístný akrobatický větroň, který byl navíc schopen výkonného termického létání. Prototyp luňáka byl zalétán v červnu 1948, přičemž jeho stavba trvala neobyčejně krátkou dobu. Celkem bylo vyrobeno 75 letadel, která u nás létala ještě ke konci šedesátých let. Autor: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1520 |
| | |
|
|