Pžibližně podle plánovaný spotřeby a délky trati v hodinách. Předpokládám, že každej pilot ví, jakou má jeho ocelovej pták (v tomhle případě ptáček) spotřebu na hodinu. Pak celkem jednoduchou matematikou, počet hodin letu vynásobím počtem tun paliva na hodinu letu, přičtu jednu až dvě hodinky letu jako rezervu a jde se do vzduchu.
Samozřejmě, že v reálným životě se to počítá jinak, ale pro potřeby sítě, když vím, že neltim někam, kde budu hodinu holdovat, to stačí.. |
|
