Magneticky kompas se ti rozladit nemuze (teda pokud nenosis v kapse magneticke predmety). To je jedina vec na kterou se muzes spolehnout. Rekneme v Cessne to funguje tak ze mas kompas magneticky na sloupku a pak jeste jeden stabilizovany pomoci gyroskopu. A tenhle stabilizovany se ti zacne casem rozchazet s tim magnetickym. Tvym ukolem je potom ve vodorovnem letu seridit ten gyroskopicky stabilizovany s tim magnetickym aby se ti nestalo ze poletis nekam jinam nez chces - pouzivaje ten stabilizovany. Proste to musis v pravidelnych intervalech (kazdych 10 minut) kontrolovat. Proc se to rozchazi ti urcite rekne nekdo chytrejsi, nejsem zadnej fyzik.
