|  | | Re: Re: Re: IFR v FS2002 7. 8. 2003 / 00:09 | FlyingAce |
| | Ja bych to jen trochu upresnil, LOWI nema skutecny ILS (prestoze je tam G/S, ma tam jen informativni vyznam), publikovane je pouze LOC DME app. a to ze LOC vede "do kopce" nema co delat s odchylkou vuci ose drahy, spis naopak, je mimo osu prave aby nevedl do toho nejvyssiho kopce a pokud mozno sel udolim. No a jinak, jak uz bylo receno, klesat je nutne s ohledem na teren a kontrolovat vysku podle DME a tabulky v IAC. A s dotocenim do osy by snad nemel byt problem, aby cestaci videli drahu stranou vedle era nepada v uvahu. Jsou tu dost vysoky minima asi kolem 4000ft coz je 2000ft nad apt. elev. a MApt je na 5NM (od prahu), takze hromada casu na to se do osy narovnat (pokud teda mame visualni refernce). No a pokud ne, tak bych se na to radsi vykaslal  ) |
| |
|
