Já jen pro zajímavost doplním, že pokud bys klesal moc rychle (dejme tomu 4000ft/min a více), tak nastává problém s přetlakováním (pokud taková situace nastane, je dobré si přetlakování řídit ručně). A32X a 73X hlásí typickou hlášku OFF SHED DESCENT (A320 samozřejmě jinou, ale znamené to to samé ). To samé platí i pro strmé stoupání, ale tam jsi stejně omezen tahem motorů.
). To samé platí i pro strmé stoupání, ale tam jsi stejně omezen tahem motorů.
