zdravim.. víte někdo jaká je "správna" nouzová procedura při úniku paliva z jednoho z křídel B737-700 ? propojit nádrže (cross-feed valve) a nechat tak unikat i palivo z druhého křídla a nebo nechat zhasnout motor a letět jen na jeden? a jak je to s nádrží uprostřed, která se plní jako poslední, také je něják propojena z těmi na křídly?
A vůbec stává se to něják častěji? Ve FSpax jsem měl podle mě běžné poruchy typu zaseknutých klapek atd., ale ztráta paliva během letu mi přijde dost netypický pro B737.
dík |
|
