Aby to bylo srozumitelne, proste si pilot klesa jak chce, akorat dostane prikaz klesat do FL130, kde ji dosahne je na nem. Pokud ho ATC potrebuje nejak odseparovat, tak dostane klesat FL130, aby byl treba BODAL FL150 a nize...
Jinak jeste jedna technicka k Filipove odpovedi (Filipa Barese), neni to mezi 170-210 na ODNEMu, ale je to presne FL170 v klesani a musi byt pod FL210, aby si nekdo nemyslel, ze si zvolim libovolnou hladinu prave mezi 170 a 210 |
|
