No pekna pocatecni sumarizace. Jen par veci k tomu:
- v nejakem prohlaseni bylo uvedeno, ze letadlo takhle "bezpecne" az na zem vedl FO. Dokonce ho tam pak i chvalili. To je v poradku, nemyslim to k posadce nijak neuctive, ale v tomhle dokumentu je uvedeny, ze byl cely app leten na autopilota az do cca 175ft, rychlost jim spadla az na 108kts! (uctyhodny na 777) a az pak to vzal do ruky, ale to uz slo prej hodne rychle dolu. Nicmene tech 175ft a 108kts nam nedava nejakej extra cas na manevrovani, slo tam imho radove o desitku sekund, kdy to uz stejne mohl jen posadit tam kde byl, ale jinde bylo uvedeny ze mistrne plachtil a pral se s tim. To mi nesedi.
- dalsi je otazka asi hlavne na Davida, protoze sem o tomhle nemel poneti: Pise se tam, za letu velice bedlive sledovali okolni teplotu, a taky, ze ze zacatku kvuli ni chteli zacit na FL310 i kdyz v planu meli 350 a jen kvuli ATC nakonec sli do tech 350 s tim, ze sledovali peclive teplotu, aby se nedostala pod kritickou mez pro mozne zamrznuti paliva. Kdyz o tom tak premyslim, je to i logicke. Jak zhave je tohle tedy v realu, v 350 se prece normalne lita, a nemuzou prece nedelat nic jinyho, nez hlidat teplotu? Je mi jasne, ze hlidat se to musi, ale abych mel oci jen na teplomeru... Byl tohle jen ojedinely pripad, nebo je tohle na dennim poradku a zase sem dosel na jednu vec, kterou v FS nedelam a v realu je to bezne? Ne ze by FS simulovala zamrznuti paliva, ale pro lepsi pocit z letu a otravovani ridicich s jinym FL... 
A to s tim nezavrenim spar valves, to si uvedomili v Boeingu az ted, ze kdyz se otevrou fire bottles, tak uz nefunguje uzavreni spar pres fuel cutoff? To se muselo stat tohle, i kdyz to dobre dopadlo, aby na to dosli? To je podle mne taky nejak nedotazeny. Nebo respektive, ze si to BA a jiny aerolinky upravily podle sebe, ze to delaji oba piloti zaroven a tim padem se nehledi na sekvenci, a Boeing jim tyhle postupy predtim schvalil. A kdyz to budou ted oba ty draty spojovat v jeden, to nemohli delat uz od zacatku? No, betatesting asi nefunguje dobre vsude |
|
