Já myslím, že říkáte oba totéž. Čumák se musí držet v ose dráhy - to znamená, že éro (pilotova prdel) se přibližuje po ose dráhy, ne z boku. Že osa letadla při tom bočním větru NEMŮŽE být také v ose dráhy, ale vlaje za vítr tak, aby čumák byl proti větru, to je asi všem jasný.
