Od toho jsou IFR lety. Při VFR musíš mít stále zemi v dohledu, aby jsi viděl, kam letíš. Jinak při letu na VOR si nastaviš do přístroje kurs, kterým k němu chceš letět a pokud udržuješ indikátor v rovině, tak letíš stále po správné trati bez ohledu na snos větru. |
|