S AIRACem ti neporadím, ale 154 neumí stoupat do zadané hladiny. Kam bys ji vlastně chtěl zadat? Režim V znamená, že autopilot podélným náklonem udržuje současnou rychlost. Když máš přebytek tahu, stoupá. Na režim V se taky klesá do destinace. Stáhneš motory na volnoběh a zapneš režim V.
Po startu nastav motory na nominál (tuším 92-95 procent), zapni režim V a jakmile se blížíš k hladně, snížíš stoupání pomocí snížení podélného náklonu (černé kolečko na panelu autopilota). Tím "manuálně" dostaneš letadlo do hladiny a přehodíš autopilota na H. V režimu H drží zadanou výšku. |
|
