Fakt motáš pátý přes dedvátý..
Pokud ATC ví, že bude potřebovat klesat letadlo na nějakej bod kvůli LOA a ví, že se mu s jiným provozem nepotká, tak použije frázi : "When ready descend to FL140 to reach level at HDO." Bohužel, aspoň polovina pilotů na síti tuhle frázi nepochopí, nebo pochopí blbě..
Pokud ví, že se mu to s něčím bude křižovat, tak mu dá klesání rovnou. Zpetat se sice můžeš, že proč tak brzo, ale v 90% případů ti bude odpovědí "due to traffic" Zbylejch 10% je kvůli LOA. Jiný přpady mě moc nenapadjí, pokud nebereme nějaký nouze, mašinu NON RVSM v RVSM prostoru. |
|
