Však právě proto se tenhle druh přiblížení prakticky nepoužívá a nebo používá v době, kdy se tím dá pomoct (např. na LKMT RWY04 to údajně často dělají linky, které si tím urychlí sestup, protože na NDB je sestup prý rychlejší - že je to v ose), než na VOR/DME.
A ochranné prostory s touto nepřesností taky počítají Ale nehorší je lítat NDB v noci a ještě u pobřeží
Ale nehorší je lítat NDB v noci a ještě u pobřeží 
