Diferencovany tah motoru - proste si pridas na tom, ktery je v zatacce vnejsi, no a lehce pribrzdis vnitrni kolo, pak se otocis doslova "na petniku". Pouziva se treba pri parkovani na tech vzdalenejsich stojankach na Ruzyni, kdyz musis provadet slalom mezi stozarama ))
))
