Pokial bude CRJ200 pouzivat data z Navigraphu, tak to vlastne bude mat to co teraz Ja. Prekonvertovany nejaky AIRAC do X-Plane.
Ono X-Plane samo o sebe ma v sebe databazu navaidov, cize kazde lietadlo vie z toho cerpat. Vid ten pseudoFMC co je v X-plane.
Jedine co autor CRJ200 musi vyrobit, je databaza SID a STAR, ak to teda planuje, lebo toto X-Plane standartne nepozna. Resp. on pozna vsetky body (fixy, NAV apod) ale nema ich pospajane ako SID a STAR