No... Pokud žere při letu v hladině cca 9 tun za hodinu, hodinu přidat a 25 tun navíc, to je rezerva na 4 hodiny letu. Samozřejmě, že pokud podle stavu počasí vím, že budu mít 8 hodin protivítr 100 uzlů, je třeba počítat se spotřebou o nějakých 20 % vyšší, ale to je nereálný extrém a většinou tak nepříznivé podmínky mít nebudu, a i kdyby, ani tak to nikdy nedá nutnost rezervy 35 tun. Vždyť to je asi 30 % kapacity nádrží. To by bylo jak s A320/B737 sedat s rezervou 7 tun.
