Rozdíl mezi plným tahem a redukcí bude určitě víc. Ty laptopy měnily nastvení motorů řádově o 2-3%, když do té doby se používaly tabulky a nomogramy s přesností na 5 % (a ty laptopy určily to nasstavení mezi). I tak byla údajně úspora na každém letu tak jak píšeš...
