No jo, západní technika. Takový Jak-40 má způsoby dokonce čtyři!
1. Páky ovládání motoru do polohy stop. Od určité série k tomu dávali i západku, aby to piloti nevypínali během letu místo volnoběhu Ta je ale IMHO zbytečná, protože motory na Jak-40 i při klesání jedou alespoň na 80%.
2. Požární stop kohouty
3. Vypnutí palivových pump
4. Posádka se přestane modlit k motorům, aby fungovaly
Ta je ale IMHO zbytečná, protože motory na Jak-40 i při klesání jedou alespoň na 80%.
