hlavně...zakladni zachazeni s vejškoměrem.. kazdej druhej mel FL066, FL106, FL056 ... neschony si nastavit 1013 nad prevodni vejskou... dam je do holdu a holdujou s rychlosti pres 300uzlu... nejdriv to slo.. jenze jsem si nevšim toho navalu provozu z Ostravy... a jak se do toho pridaly odlety a byl konec krom toho ze jsem si mel pohlídat množství tech letadel, tak celý TMA Brno fakt neni dělaný na takovej provoz