Na motoru
F-104 měly malá křídla s minimální schopností plachtit, výpadek (jediného) motoru znamenal ztrátu letadla. Navíc ta letadla vyžadovala pevnou a dobře cvičenou ruku, chybu neodpouštěla. Ztráta rychlosti znamenala pád, v drtivé většině případů nevybratelný. Němci během služby ztratili 30% letadel, Kanaďani dokonce 50%.
(z mých poznámek k CF-104 )
