No, já jsem motory ve škole neměl, takže akorát samostudium. S rychlostí reakce bych byl opatrný.
Z principu u kartáčkového (dc) rychlost otáčení závisí na napětí, točivý moment na proudu.
Bezkartáčkový (ac) rychlost závisí na frekvenci, točivý moment na proudu. Plus u obou, pokud jsou to ty malé, tak na "síle" magnetu. Zrychlit se asi dají stejně, zpomalit asi taky (u dc klidně reverzním napětím, zkratem).
Krása toho ac, co jsem četl je, že menší motor má větší kroutivý moment, neprská (rušení), údajně se i lépe chladí, méně hlučí a ta téměř bezůdržbovost je asi jasná.
Problém je, že potřebuje bazmek, který z dc dělá ac potřebné frekvence.
|
|
