Máš recht, že to je jen a pouze zodpovědnost kapitána. Zodpovědnost De-icera končí kontrolou letadla, zda je odmrazené dle požadavků kapitána. Toto ale nevypadá na odmrazené letadlo, to by museli hodně dlouho vyčkávat a zcela jistě by jim propadnul hold-over time. Toto ti nenasněží za 5 minut. Nicméně odmrazovací kapalina je nekřesťansky drahá a z vlastní zkušenosti musím potvrdit, že společnosti z nepříliš vzdáleného východu často raději preferují úsporu nákladů. I když se to týká spíš nákladových velkostrojů (IL76), než dopraváků. |
|