Naštěstí dodrželi upravený postup v letové příručce, který byl aktualizován po předchozí nehodě - nepřidávat plný výkon reverzu, dokud kontrolky nepotvrdí, že se revers přesunul do správné pozice. Stejně je ale divné, že po tolika incidentech s reversy a brzdami v krátké době, nedošlo k dočasnému zastavení provozu TU-204. |
|