Například B-737 mi nějak nejde odbrzdit při sestupu a na finále, štíty venku a rychlost neustále nestabilní. B-767 drží rychlost úplně perfektně. (Myšleno oboje na AP ne na ruku). Je pravda že na 767 mám podstatně více hodin. Mám za to že pokuď člověk jednou přijde na to jak ovládat FMC a AP, pak by neměl být až takový rozdíl mezi jednotlivými mašinkami. Nebo ne?
