326MF je relativně nedávná modifikace a opravdu má limit 4,4g.
526M má 5,5g a je to, jak píšeš, modifikace z W 6-III na M-137A snad původem ze sedmdesátých let.
526F má skutečně 6g
To překrývání výroby 326 a 526 je opravdu důvodem, proč se některé díly shodovaly i s jinou verzí. Dokonce pozdní 526 bez písmene, s motorem Minor 6-III se od určitého výrobního čísla dají přestavět až na 526F, neboť dostaly silnější eFkový drak.
Je to dost komplikované a možností je hodně |
|
