Četl, proto to komentuji jak to komentuji. Srovnání XP vs. FS2020 to není. Je to PR článek shrnující přednosti nového FS tak jak jej vidí tvůrci - tedy něco co známe od dob Win95 "Od teď bude vaše virtuální létání ještě realističtější, zábavnější, atd." Není to recenze, je to poslední fáze hype wars pár dní před vydáním. Server se tváří jako seiózní a vážné čtení, ale pak si stačí přečíst sekci Autoři a vážnost je ta tam stejně jako serióznost.
Krátký úvod zmiňuje jediného potenciálního konkurenta, krátce uznává že má XP certifikaci FAA pro výuku pilotů ale ihned dělá ďábla z Austina jako jeho tvůrce, který je popisován jako monopolistický uzurpátor který se Microsoftu vysmívá (což mi na přátelského Austina moc nesedělo a nedokázal jsem nikdy vygooglit nic, kde by se v minulosti MS vysmíval nebo se nad tým tvořící FS vyvyšoval a ani autor toto tvrzení ničím nepodkládá).
Cituji: "Nemaje žádného konkurenta, začal vývoj x-Plane stagnovat a nic zásadního se na něm nezlepšovalo." Mohl napsat opravdu jen někdo kdo o XP nikdy ani neslyšel. Když tedy vyjdeme z premisy, že MS se na 14 let stáhnul ze scény a Laminar opojen vítězstvím celou dobu stagnoval. 14 let zpět se dostáváme do stavu kdy LR měl XP7. Za čtrnáct let dokázal udržet vývojový cyklus a posunout se ze 7 na 14. Z toho třeba z 9 na 10 a z 10 na 11 šlo o dost významný posun. XP11 sám o sobě byl velký skok kupředu a za tři roky co je venku každá subverze přinesla nějaká zlepšení - ať už grafické, výkonové, vypilování letového modelu nebo aktuálně finišovaná technologická změna z OGL na Vulkan.
Mě osobně třeba změna z 32bit na 64bit, vytvoření gateway filozofie, Petrův autogen, přijdou jako docela významné změny. Byl jsem XP11 nadšen ale ne úplně spokojen, ale LR do roka v podstatě odstranil všechny mouchy co mi vadily.
V článku se hovoří o uživatelích: "Nejenom skalní fanoušci letecké PC simulace, ale tentokrát mnohem větší počet lidí, kteří se nikdy o létání na PC nezajímali, se rozhodlo k zakoupení tohoto programu." jako by bylo po třech měsících prodejů a bylo prokazatelně prodáno X a X stovek tisíc/milionů kusů. (Počet prodaných kopií FSX jsem nikde nenašel v nějaké nezávislé tabulce, podle nějakých starých článků MS jich snad jen v USA prodali lehce přes milion o zbytku světa se mlčí.) FSX se každopádně dostal v roce 2006/2007 na desátou příčku nejprodávanějších her, ale mám pocit že to bylo období kdy si firmy sestavovaly žebříčky jak potřebovaly pro podporu prodejů na základě "chci jít s davem" fenoménu, který patří k účinným podprahovým manipulativním prodejním technikám.
Marketingová strategie MS/Asobo na závěrečné dva týdny byla jasná - rozproudit diskuze na všech možných serverech, umožnit hraní co influencerům s co největším zásahem potencionální klientely, dodat produktu dostatečný punc profesionality díky videím typu "real pilot trying FS2020" kde dotyční "skuteční piloti" budou tvrdit, že nepoznávají rozdíl mezi FS2020 a tím když sedí ve skutečném letadle a zárověň amatérům s: "nikdy jsem nelítal, ale podívejte jak je to snadné" - čímž u zákazníků chtějí dosáhnout falešného sebeuspokojení typu "zvládám to co zvládá skutečný pilot, jsem fakt dost dobrej".
Prostě na počítání zajíců je pořád moc brzo, protože hon začne až v úterý. |
|
