Tak jako tak, měli by postupovat stejně, jako ve zcela neřízeném provozu - tzn. hlásit každý svůj úmysl či prováděnou akci na UNICOM, sledovat TCAS a úmysly ostatních kolem sebe apod. Nevidím v tom problém. Drtivá většina letišť světa je přes den nepokrýtá a přitom tam lítá dost letadel. Nevím o tom, že by se někdo někde pomlátil... )
)
