Vetsina veci uz je aplikovana na IVAO do praxe (lepe receno vsechny), ale co se mi libi jsou ty grafy a doporuceni, hlavne Runway occupancy a reaction time. To je na velke zamysleni pro piloty, kez by se vsichni vesli do nejzelenejsi casti, to by to mohlo fofrovat Dovolit si dnes separovat prah na prah je obcas trosku o nervy a pritom by to pak vypadalo tak krasne...
Takze diky, kdybys zase nasel neco zbytecneho, tak sem ;o)
Dovolit si dnes separovat prah na prah je obcas trosku o nervy a pritom by to pak vypadalo tak krasne...
