Kdyz letim s Tu-154, tak to je trochu komplikovanejsi, nez line-up a click na sroubek MCP. Vetsinou pomalu nalajnuju, necham to jet, provedu rychlou kontrolu, zamknu pridove kolo na 10st., pockam na hlaseni posadky a valim plnej.
Kdyz jsem ale nalozenej, nebo startuju z kratke drahy, tak to zabrzdim a podle navodu roztocim na 80%, pripadne 100% a az potom poustim. To uz nejakou dobu trva.
A s Jak-40 to je uplne o necem jinym - tam se motor roztaci na brzdach cca. 10-13 sekund a i tak se rozjizdi jak trabant s kompletni vychodonemeckou rodinkou na ceste k Balatonu.
Mimochodem: nevite nekdo, jestli muze Tu-154 do Insbrucku? Ja tam obcas zaletim a byva to zajimavy. |
|
