|  |  | | PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 07:49 | mck / web |
| | | Pokial nahram do MCDU uz ulozeny FP, nefunguje mi speed limit 250 do FL010, takze ero si to aj pod FL010 veselo masti co to da... Pokial FP vytvorim nanovo, tak je vsetko v poriadku. Skusal som to niekolko krat, a raz sa mi podarilo FP nahrat tak ze vsetko islo ako ma, ale za zivy svet neviem prist na to cim to bolo. Vie niekto riesenie? Vopred dik... |
| |
|
 |  | | | Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:20 | Honza |
| | Tohle samy se mi deje s DreamFleetem 737, ale je
jedno jestli se plan dava rucne nebo automaticky se
nahraje. Speed restriction proste nedrzi.
Honza |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:23 | latom |
| | | Mam DreemFleet a vse je O.K. FMS mi sám nabídne rychlosti, stací je jen potvrdit a éro už to dodržuje. |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 11:52 | Vita Zenisek |
| | | Me v DF737 take vse funguje. Pod 10 000 drzi 250 a pokud nahodou klesa z vetsi vysky, sam ubere... |
| |
|
| | | | Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:21 | latom |
| | | Tak to nastav manualne na MCP. Jinak pokud pouzivas autoland, tak by ti to mel pocitac sam vyplivnout rychlosti na priblizeni. Ale lepsi je to manualne nastavit, vedeni HDG nech v modu APR a sam nastav rychlost. Staci to takhle? Pouzivas to na start nebo pristani? |
| |
|
| | | | | Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:25 | Honza |
| | ne o to nejde, nedrizi 250kt pod FL100, ktera je
zadana jako restriction ve FMC. takze je nutny
stoupat na "250KT CLB" rychlost pro stoupani zadat
do FMC rucne, a nad 10000 prepnout na ECON CLB, ten
akceleruje totiz na tu ekonomickou rychlost hned,
jak se chyti VNAV po startu, i kdyz ma drzet ECON
speed ale ZAROVEN hlidat zadanou restriction.. coz
nedela.
H. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:40 | mck / web |
| | | hmm, kua teraz ma napadlo ze asi hej... pozriem sa na to vecer doma. mohlo by to byt tym ze nemam dobre nastaveny clb mod... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:43 | latom |
| | | Tam je dulezite co mas nastaveno na MCP panelu. Ten ma vzdy vyssi prioritu nez FMS. Tzn. na MCP nastav po startu SPD 250 a on uz ji neprekroci. Jinak VNAV se zapina v realu az po vystoupani do urcite vysky. Zacinas na N1 po odlepeni, pak zapinas CMD, LNAV, atd. Jinak pokud myslíš redukování tahu motorů na vzlet za účelem ekonomičtějšího vzletu - nestoupe tak moc vzhůru, tak na to jsou tabulky a zadává se to přímo do FMS. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 16. 10. 2002 / 09:59 | Honza |
| | jaaa viiim ale kazdy pise o necem jinem.
beru v potaz pouziti rezimu VNAV pouze (bez nastavovani na MCP, to je jasny ze kdyz to tam
nastavim tak to drzi) ale chci aby VNAV drzel tu
restriction automaticky, coz ma ALE NEDELA! tady
nezalezi v jake vysce se zapne, ma drzet restriction
kterou ma danou v rezimu stoupani na vnav.
H. |
| |
|
| | | | | Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:40 | mck / web |
| | nepomoze, skusal som. a ide mi o rucnu pracu, autopilot je vypnuty a len autothrotle mam zapnute koli tej rychlosti... a nejde to  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 09:47 | latom |
| | | Na vzlet musis mit autopilota ON, na pristani ti autothrotle musi stacit a APR modu. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 10:23 | mck / web |
| | | ten pripad ked mi to fungovalo (speed limit), tak urcite som nesiel s AP, ani pri vzlete. to som si urcite isty. mal som iba autothrotle on, vsetko ostatne som ovladal rucne a islo to ako malo, az po pristanie. vecer sa na to pozriem, skor sa mi zda ze mozem mat chybu v CLB mode na MCDU... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: PSS A320 PRO - Load Route & Speed Limits 15. 10. 2002 / 11:56 | Vita Zenisek |
| | No to je nejaky divny. Letam sice B737 od Dreamfleetu, ale ze by to bylo zas tak odlisny to se mi nezda.
U me v B737 jedine dva mody ktere berou v potaz omezeni dana FMC jsou N1 anebo VNAV a to OBOJI jen v soucinnosti s AP.
|
| |
|
|
