Co se vrtulniku tyce, myslim si, ze stav ktery popisujes nenastane. Rychlost vrtulniku se da zvysovat to hodnoty, tak nastane stav, ze se odtrhne proud vzduchu na ustupujicim listu. Je to proto, ze dopredna rychlost vrtulniku se k nastupujicimu listu pricte, ale od ustupujiciho odecte . Takze jako u kridla, chybi listu rychlost potrebna k vyvozeni vztlaku a v kombinaci s vyssim uhlem nabehu ustupujiciho listu dojde o onomu stallu. Na vrtulniku se to projevi vibracemi, klopenim nahoru a klonenim na stranu ustupujicich listu (pri otaceni rotoru protismeru hod. ruc. doleva).
