co tak zvacsit plosne zatazenie kridel a tym dodat dynamiku pri prenikani vzduchom, inak je to celkom slusna veda, trafit spravne mnozstvo vody , ked da clovek vela, tak straca nevojde sa do stupakov, ked da malo straca na preskokoch a kedze sa na velkych zavodoch lieta takmer rovno a malo sa toci, tak to hodne poznat. Obecne je take, ze si piloti davaju o nieco viac vody a potom pustaju v prvom stupaku, alebo ked je hodne spatne,tak uz pustaju vo vleku |
|