|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 39 |
| |  | | Update pro FS2002 Zlin Z-142C AF od Milana Lisnera (soubor z142c22.zip). Bylo opraveno například neviditelné zatahování podvozku, viditelnost kouřových efektů ve 3D kokpitu, nastavení motoru (nyní je bez problémů možné létat na zádech). Byl také přidán nezávislý panel s rádii a VOR gauge do 2D i 3D panelu. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4608 |
| | |
| |  | | Vivat je motorový větroň odvozený z populárního větroně L13 Blaník. Model pro MS FS je kompletně animován - jak řídící plochy, tak virtuální kokpit. Fotorealistický 2D panel obsahuje několik autentických přístrojů a využívá také defaultních přístrojů z FS98. Pro FS98 je to verze konečná, pro FS2000 je to naopak jakási betaverze před vylepšenou a detailnější verzí ( 3D model i panel ). |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4493 |
| | |
| |  | | V kamufláži "Tygří letky" českého letectva. Aero L39 je dvoumístný cvičný proudový letoun. Letadlo pro FS98 je komplet animované. Hlavní novinky ve této verzi: nový 2D panel ( s horním a dolním pohledem, přístroje v metrech a km/h ), přepracovaná letová dynamika, průhledná kabina a 3D virtuální kokpit. Předchozí verze měla 1433 stažení. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4475 |
| | |
| |  | | Let L-13 Blaník je dvoumístný celokovový větroň. Je určen k výcviku i k výkonnému létání. Při obsazení 1 pilotem je vhodný i k létání základní akrobacie. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4007 |
| | |
| |  | | Let L-23 Super Blaník je dvoumístný celokovový větroň, který je odvozen od úspěšného větroně L-13 Blaník. Hlavní rozdíly jsou nový kokpit s větším průhledným překrytem s lepším výhledem, ocasní plochy "T" (minimalizuje poškození při přistání do terénu) a zjednodušená křídla bez vztlakovývh klapek s novými koncovými oblouky. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3867 |
| | |
| |  | | Repaint pro model Zlin Z-142 v3.0 pro FS2004 |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3785 |
| | |
|