Aero 145

No, je pravda, že něco vzdáleně podobného manuálu opravdu vydali. U panelu ovládání vrtulí mají napsáno Propeller Control Panel a Friction Control u tlačítek na zvýšení a snížení úhlu náběhu vrtule. Tak že je to asi bude jak jsem se obával. Tvůrci trochu nepochopili ovládání a místo změny úhlu natočení vrtule tam dali změnu otáček motorů. Tak že to v praxi funguje přesně naopak. Při zvýšení úhlu na vrtuli, by měli otáčky klesnout, ale v simulátoru stoupnou. Díky za tip, ten manuál je tak krátkej a nicneříkající, že jsem tam tuto informaci přehlédl. A zamykání ostruhového kola měla prý jen 45 a 145 ne. Sice nechápu proč tam tuto, pro mne dost důležitou funkci u 145 odstranili, ale uznávám, že to možné je.
Ale s tou vlastní imatrikulací si tedy vážně nechám poradit. U všech ostatních letadel mi to normálně funguje, jen u Aero 145 tam mám furt MS-AERO a SO-PRETTI ať dělám so dělám. Můžeš mi prosím prozradit tvé kouzlo?

Srandista2, 14. 05. v 16:31