Nevím proč ale při nastavení A/T manual override na THR HLD/DES ARM ONLY se skoro vždy během vzletu nějak miniaturně změní poloha páky tahu motoru a způsobí přerušení vzletu když je pod hodnou N1 TOGA. (mód THRUST HOLD nad 80kt)
Nevíte někdo jestli se tam dá něják nastavit citlivost, deadzona cokoli? Nechci mít override úplně zakázaný při zapnutym A/T, právě kvůli přerušení vzletu.
