| | |  | Stíhací letoun používaný Československem od roku 1949 pod označením S 100, který vznikl z Jaku-15 (prvního sovětského proudového letadla).
Designe: Eric C. Johnson, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1371 |
| | |
| | | Vývoj Su-7 začal začátkem 50.let. První prototyp nazývaný S-1 uskutečnil svůj první let v roce 1955. V době své služby patřily k velice utajovaným, neboť sloužily jako nosiče jaderných zbraní.
Designe: Eric C. Johnson, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1905 |
| | |
| | | Delta System Air Hradec Králové používá pro Leteckou záchrannou službu čtyři vrtulníky Ecureuil. Tři jsou vínově červené, čtvrtý pro LZS Liberec OK-BIC je v lehce naoranžovělé žluté barvě a byl předlohou tohoto repaintu.
Designe: Navin Bopitiya, Repaint: Vladimír Stoje |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2971 |
| | |
| | | Prodloužená verze letadla ATR42, používaná taktéž na kratších tratích. K ČSA bylo toto letadlo dodáno roku 1992. Letadlo je ve starším zbarvení ČSA, má už ale na boku místo nápisu Československé Aerolinie Czech Airlines.
Designe: Bill Alderson, Repaint by Jiří Masník |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2858 |
| | |
| | | Tato Mi-24ka v tygřím zbarvení se poprvé představila veřejnosti 7. května 1994 na dni otevřeného letiště v Přerově. Ozdobné číslo 20 připomíná výročí založení pluku.
Designe: Michael De Santis, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3246 |
| | |
| | | MiG-29 vzlétl poprvé 6.října 1977 a do služby byl zařazen mezi lety 1982 a 1984. Letoun je určen především pro manévrový vzdušný boj, ale může být použit i pro ničení pozemích cílů. Pro české piloty je už MiG-29 jen historií, neboť všech 11 „devětadvacítek“ bylo vyměněno za polské vrtulníky W-3 Sokol.
Designe: Steve Barnes, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2682 |
| | |
|
|
