| | |  | | Opravený repaint pro An-24RV od Dimitrie Samborskiho. |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2880 |
| | |
| | | | Repainty barev Travel Service pro komerční addon PMDG B737-800 (www.precisionmanuals.com). Archiv obsahuje pouze předmětné zmodifikované soubory a to pro registrace OK-TVC (červený motiv, winglety), OK-TVD (modrý motiv) a OK-TVE (modrý motiv, winglety). |  | Komentáře: 3 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5969 |
| | |
| | | | Boeing 737-500 od FFX v barvách nízkonákladové společnosti Smart Wings. |  | Komentáře: 5 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 8096 |
| | |
| | | | Tento archiv obsahuje soubory potřebné pro spojení modelu Tu-154 T. Kokaie s novým panelem 9.1 D. Kolesnika a spol. Součástí je také dvojice nových textur Československých aerolinií a letky FMV. V případě letadla OK-SCA se jedná o fiktivní repaint, jelikož ČSA používaly pouze verzi Tu-154M. OK-SCA „Piešťany“ bylo první Tu-154M ve službách ČSA v letech 1988-1992, poté bylo prodáno do Číny. Tu-154B-2 OK-BYA - první Tu-154 v Československu bylo zařazeno do služeb Letckého oddílu Federálního ministerstva vnitra v roce 1980. Bylo využíváno pro přepravu vysokých státních a stranických představitelů (VIP) až do 90. let. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5698 |
| | |
| | | | Il-18D OK-WAJ "Wajka" nalétala u ČSA v letech 1967-1984 23 578 hodin. Spolu s nešťastnou OK-WAI (tragická havárie při startu z Ganderu 5. září 1967) sloužila na lince do Havany. Přechodně létala i v Guineji s imatrikulačkou 3X-GOE. Od roku 1986 je umístěna u Bakova n/J jako restaurace. Archiv obsahuje pouze textury. |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 6661 |
| | |
| | | | Repaint Tupoleva Tu-154 B-2 od Tibora Kokaia do farieb Českého vojenského letectva. |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 6283 |
| | |
|
|
