Tento archiv obsahuje soubory potřebné pro spojení modelu Tu-154 T. Kokaie s novým panelem 9.1 D. Kolesnika a spol. Součástí je také dvojice nových textur Československých aerolinií a letky FMV. V případě letadla OK-SCA se jedná o fiktivní repaint, jelikož ČSA používaly pouze verzi Tu-154M. OK-SCA „Piešťany“ bylo první Tu-154M ve službách ČSA v letech 1988-1992, poté bylo prodáno do Číny. Tu-154B-2 OK-BYA - první Tu-154 v Československu bylo zařazeno do služeb Letckého oddílu Federálního ministerstva vnitra v roce 1980. Bylo využíváno pro přepravu vysokých státních a stranických představitelů (VIP) až do 90. let.
Il-18D OK-WAJ "Wajka" nalétala u ČSA v letech 1967-1984 23 578 hodin. Spolu s nešťastnou OK-WAI (tragická havárie při startu z Ganderu 5. září 1967) sloužila na lince do Havany. Přechodně létala i v Guineji s imatrikulačkou 3X-GOE. Od roku 1986 je umístěna u Bakova n/J jako restaurace. Archiv obsahuje pouze textury.
