|  |  | | End Of decent u PMDG 22. 4. 2004 / 13:25 | |
| | zdar opet asi blby dotaz na PMDG. E/D mi skonci na 240/10000 nebo tak nejak. jak FMC primeju aby po vlozeni Departure udaju o ranwaji a priblizeni zacal sam klesat na tech cca 3000stop a zpomalovat ??? myslim ze upravovat E/D na mensi hodnotu neni ten spravnej postup, ikdyz to jde. |
| |
|
 |  | | | Re: End Of decent u PMDG 22. 4. 2004 / 17:59 | |
| | | No já si klidně dám na poslední FIX přiblížení omezení 170/3500 (např. při přiblížení na Korfu) a žádný problém. Jak začne spomalovat, tak jen vysunuji přiměřeně klapky a letím dál. Pokud vysunu klapky ještě víc, než odpovídá této rychlosti (v tomto případě 170) a mám v INIT/REF zvolené, při jakých klapkách chci sedat, tak automaticky spomaluje dál, až na hodnotu odpovídající konečnému vysunutí klapek (obvykle 30°). Podmínka je, že musí být ještě aktivní VNAV, tj. ještě musím mít větší výšku, než je nastavena na MCP, na ní se totiž klesání zastaví a VNAV se deaktivuje. Snad jsem to popsal srozumitelně. Asi ne |
| |
|
 | | | | | Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 07:39 | |
| | | taky jsem to tak zkousel, ale prislo mi ze to neni standardni postup. jeste dotaz, kdyz pred T/D na FMC zmacknu tl. Desent now, podle manualu zacne klesat okamzite ale s mensi vertikalni rychlosti do okamziku protnuti puvodniho T/D a pak klesani urychly, tak jsem to pochopil z manualu k FMC, ale po desent now, mi T/D zmizi a klesa porad cca s 1000ft/min, coz je malo... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 09:08 | |
| | Funkci descent now jsem zatím nezkoušel. Ale není to spíš tak, že při "des now " klesá celou dobu nižší vertikální rychostí, aby v následujícím FIXu měl správnou výšku, spočítanou dle původního T/D? Nevím  příležitostně mrknu do manuálu. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 09:21 | |
| | | Nejde taky o to, že když klesá víc jak 1000 ft/min, tak potom je problém, aby udržel danou rychlost ? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 09:37 | |
| | | rychlost udrzi i pri V/S kolem 3500ft/m ale zkousel jsem to vypnout a klesat prudceji tak uz rychlost neudrzi a roste ale taky me zarazilo ze s vysunutyma spoilerama moc nezpomaluje , u defaultu prudce zpomalil ale PMDG nic moc. ten DES NOW zacke klesat hned , ale porad stejne, T/D ignoruje a jede dolu porad kolem 1000ft/m |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 12:08 | |
| | | Protože od okamžiku, kdy zmáčkneš "des now" už bod T/D tebe ani FMC nezajímá, tento bod jsi vlastně tím "des now" přeskočil (nebo zrušil), nemá už žádný další význam v trati a FMC už na něj nemá důvod reagovat. FMC spočítal T/D, jako optimální pro zahájení klesání, ale ty jsi mu stisknutím "des now" řekl, že chceš začit klesat dřív. Proto klesá s menší VS, aby byl ve správné výšce v nejbližším waypointu, pro který jsi nastavil nějakou výšku (např. těch 240/10000), to je parametr, který se FMC snaží dodržet, protože jsi mu to naplánoval A asi čím dřív před bodem T/D stiskneš "des now", tím pomaleji bude klesat až k tomu nejbližšímu waypointu s nastaveným výškovým omezením. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 13:12 | |
| | | jo jsem si taky myslel, ale zmacknul jsem to kousek pred T/D takze rozdil ve V/S by nemel byt tak velikej, ale on nastavil 1000ft/s a kolem toho se drzel porad a do te pozadovane vysky 240/10000 se dostal az daleko za letistem...cekal jsem ze klesani potom urychli ale nebral to moc vazne |
| |
|
| | | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: End Of decent u PMDG 23. 4. 2004 / 16:18 | |
| | | Jooo, tak to nevím, snad něco najdu v manuálu |
| |
|
|
