Tyhle postupy závisí čistě na postupech na daném letišti. Obecně by se ale dalo říct, že nejpozději na dráze musí být odpovídač zapnutý. Jak je to na LKPR ti neřeknu, to by moh někdo, kdo se tam pohybuje v reálu, ale na LKMT je třeba relativně nově zavedený pozemní radar a tak se odpovídač zapíná do modu A, popř. u odpovídačů s modem S v modu AUTO, popř. XPNDR už na zemi ještě před zahájením pojíždění. Řek bych, že podobně to bude na LKPR 
Jak to má LKTB netuším, koukni do AIPu |
|
