| | Pánové, já se musím pochválit.... :DDDD 27. 9. 2011 / 12:06 | |
| | Podle vyšetřovacího protokolu to byla technická závada.Vibrace motoru způsobila uvolnění čepu zajišťujícího táhlo ovládání VOP letounu.Pilot okamžitě snížil otáčky motoru a snažil se snížit strmý úhel klesání letounu až do země kde utrpěl tříštivé zlomeniny obou holenních kostí. |
| |
|