Faktorů může být spousta a nejhorší je, že je dopředu neznáš. Jsou letiště, kde ani v případě potřeby nepřijedou k letadlu schody mimo apron, protože nesmí. Pro tyhle případy máš buď plnou evakuaci, nebo tzv. rapid disembarkation, ale i tak sjíždějí lidé po skluzech. Tak, a šoupni teď umírajícího kolegu dolů po skluzavce. Nebo stůj na pojížděčce a zoufale se s někým dohaduj, ať ti ty schody a sanitku pošle. Jsou pořád místa na světě, kde ani full medical emergency není důvodem pro použití mozku, a některá z těch míst můžou být i ve "vyvinutých zemích". Na druhé straně pojížděj sám s letadlem někde na Chicago O`Hare.
Tohle je jedna z typických situací, na kterou není jednoznačný návod, musíš si posbírat informace a na základě nich udělat velitelské rozhodnutí. Jako F/O jseš v ten moment totiž velitel TY.
Jako instruktor bych učil zůstat na dráze a vyžádat si tam asistenci. Na dráze ji totiž dostaneš nejlepší a nejrychlejší. Ale jako případný vyšetřující orgán bych akceptoval i jiné rozhodnutí F/O, měl-li k tomu dobrý důvod, včetně dojetí až na stojánku. |
|
