tak uz je to opravdu jasne - kapitan sel na wc, druhy pilot zamerne zahajil klesani, zamerne nekontaktoval rizeni provozu, zamerne nevpustil kapitana do kokpitu, zamerne havaroval. U Germanwings nekolik mesicu, dle zvuku pry pravidelne dychal takze zadny infarkt, zadna moznost nahodne nastaveni klesani.
Příčina číslo 1 - magor.
Příčina číslo 2 - je možné nechat v kokpitu jen jednoho člověka? Nemá toho 1 pilota zastoupit vedoucí kabiny nebo někdo? Porušení pravidel kapitánem? |
|