| | |  | Su-22M-4 je nadzvukový taktický letoun s měnitelnou geometrií křídel s určením podpory pozemních vojsk. Tento stroj ze stavu 3. sbolp M.R. Štefánika, operující z 3. letecké základny v Malackách, byl koncem září 1994 představen návštěvníkům SIAD´94 v Bratislavě. Designe: Wolfram Beckert, Repaint: Tibor Stilz |  |
| | | |
| |  | Delta System Air Hradec Králové používá pro Leteckou záchrannou službu čtyři vrtulníky Ecureuil. Tři jsou vínově červené, čtvrtý pro LZS Liberec OK-BIC je v lehce naoranžovělé žluté barvě a byl předlohou tohoto repaintu. Designe: Navin Bopitiya, Repaint: Vladimír Stoje |  |
| | | |
| |  | Stíhací letoun používaný Československem od roku 1949 pod označením S 100, který vznikl z Jaku-15 (prvního sovětského proudového letadla). Designe: Eric C. Johnson, Repaint: Tibor Stilz |  |
| | | |
| |  | Stíhací letoun, na němž létali za války naši piloté v odboji ve Velké Británii. Po válce sloužily Spitfiry také u našich stíhacích pluků, avšak poúnorový běh událostí v roce 1948 neopravňoval naděje na udržení provozu britské techniky. Designe: Alain LďHome, Repaint: Tibor Stilz |  |
| | | |
| |  | Podobně jako Československé státní aerolinie, i soukromá Československá letecká společnost zařadila od roku 1930 do svého letadlového parku třímotorová dopravní letadla F.VIIb-3m holandské firmy Fokker, která díky své provozní spolehlivosti vydržela ve službě velmi dlouho. Designe: Doe&Joe, Repaint: Jiří Masník |  |
| | | |
| |  | MiG-21 MF je jednomístný nadzvukový stíhací a stíhací-bombardovací letoun celokovové konstrukce, určený pro provoz v každém počasí. Vyráběl se od roku 1970 a v kódu NATO dostal označení Fishbed J. Designe: Tom Portokalis, Repaint: Tibor Stilz |  |
| | | |
|
|