|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 18 |
| | | | Zlin Z-43 je další z rodiny Z-40 vyráběný Moravanem Otrokovice. Tato čtyřsedadlovka s motorem M337 je v aeroklubech používána pro základní výcvik včetně radionavigace, vyhlídkové lety a kondiční i sportovní létání. Model je plně animovaný, obsahuje klikatelný virtuální kokpit, realistický 2D panel, zvukovou sadu, load manager a další. K modelu je přiložen i repaint kit. |  | Komentáře: 22 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 19887 |
| | |
| | | | Základní instalece Z-226MS pro FS2002 obsahující letadlo ve třech zbarveních (LMH - Chotěboř, LNN - Přibyslav, MPA - Havlíčkův Brod). Model je plně animovaný, obsahuje virtuální kokpit, odsunovatelný překryt kabiny, 2D panel a autentické zvuky. |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 12911 |
| | |
| | | | Update na verzi 2.0, která umožňuje použití starého modelu Z-226MS ve FS2004. Vyžaduje předchozí instalaci Zlin Z-226MS v1.1 (ke stažení zde). |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 9026 |
| | |
| | | | Zlin Z-43 je další z rodiny Z-40 vyráběný Moravanem Otrokovice. Tato čtyřsedadlovka s motorem M337 je v aeroklubech používána pro základní výcvik včetně radionavigace, vyhlídkové lety a kondiční i sportovní létání. Archiv obsahuje model od PWDT určený původně pro FS2004, upravený pro FSX. Obsaženy jsou textury pro OK-FOG, OK-FOI, OK-KOS, OK-WOI, OK-WOB. |  | Komentáře: 15 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 8351 |
| | |
| | | | Textury společností ČSA, Travel Service a Fischer Air pro default Boeinga 737 z FS2002. |  | Komentáře: 7 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 6531 |
| | |
| | | | Unikátního verze Zlinu Z-226, která má místo tradičního motoru Walter nebo Avia zastavěn motor Textron Lycoming AEIO-540-D4B5 o výkonu 191 kW (260 koní) a třílistou, hydraulicky stavitelnou, vrtuli Hoffmann HO-V123K-F/200AH. Letoun byl zalétán dne 10. 3. 1987. Model pro FS je plně animovaný, obsahuje virtuální kokpit, odsunovatelný překryt kabiny a 2D panel. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5702 |
| | |
|
