Při mé cestě do Prahy na simbeer jsem si domluvil ještě rande s Kuknamyš a byl jsem se podívat na jeho domácí kokpit L-39 a s jeho svolením přikládám fotku a něco málo slov (Michalova skromnost mu asi nedovolí pochválit se sám  )
Tedy, dámy a pánové, byl jsem vykulený. Nedokázal jsem si představit, jak to funguje a funguje to parádně. Všechny vypínače jsou funkční a když se na tablech začaly rozsvěcet kontrolky tak, jak mají, měl jsem dost..... Dokonce funguje ladění ARK otočnými čudlíky Na vrchním monitoru je výhled z letadla a na spodním je palubní deska, vše je nově programováno a běží to na dvou kompech, na jednom FSka a druhý komp se přes nějaký udělátor stará o zpracování informací z FSky a jejich následnou projekci do přístrojové desky. Dokonce to má i SARRP, takže po letu si můžete prohlédnout "černou skříňku" a podívat se, jak jste dali éru zabrat. Má to i takovou vychytávku, že basový reproduktor je připevněn zezadu na křeslo (na fotce to není vidět) a jak dosednete na zem, basák vám začne masírovat záda a pocit jízdy po zemi je skutečně velmi sugestivní. Pedály s aretovanou střední polohou jsou i na pojíždění velmi příjemné, škoda jen, že FS nebere v potaz vztlak trupu, takže i přes sebelepší provedení pedálů se výkrut na doby v horizontu stoprocentně provést nedá, ale i tak to bylo mnohonásobně lepší, než s klasickým ovládáním. K dokonalosti snad už jen chybí feedbackový joystick, ale to už bych byl asi moc náročný, i tak to byl oproti klasické FS skutečně zážitek, až budu velký, chtěl bych si něco takového taky postavit . Zatím mohu Michalovi jen poděkovat za exkurzi, tiše mu závidět a držet palce v dalším vývoji.
|
|
