| Myslím si, že pro každýho pilota ČSA, kterej se už probojoval k unfrozen ATPL je těch i kdyby "jen" 9 platů přesně takový obnos peněz, který jim může poměrně reálně zajistit do cca nejdéle půl roku práci u nějaké jiné letecké společnosti, i kdyby se měli podílet finančně na type ratingu. Není to snadné, ale je to poměrně dobře reálné. Bohužel to ale automatický znamená, že to zaměstnání musí být u jiné letecké společnosti v zahraničí, což bývá samozřejmě zásadní osobní problém. Bohužel, jsme taková letecká "velmoc", že se to budeme muset naučit brát jako fakt. |
|
